Google Maps continua a migliorare la gestione dei viaggi in elettrico su Android Auto, la novità delle ultime ore riguarda una pianificazione più intelligente per le auto EV compatibili: Google sta ampliando il supporto a nuove previsioni della batteria basate su traffico, altitudine del percorso e meteo, con rollout che parte questa settimana per centinaia di migliaia di auto di 16 marchi.

Google Maps EV migliora la stima della batteria

Il punto più interessante è proprio questo: Google Maps non si limita più a calcolare una tratta generica, ma prova a stimare in modo più preciso il consumo energetico durante il viaggio. Il sistema usa modelli energetici di Google insieme a dati in tempo reale su traffico, pendenza della strada e condizioni meteo per affinare la previsione dell’autonomia residua.

In pratica, dopo aver impostato marca e modello dell’auto nell’app Google Maps sul telefono, basta inserire la destinazione in auto per vedere il consumo atteso, il livello di batteria previsto all’arrivo e le eventuali soste di ricarica suggerite lungo il percorso.

Google Maps EV: Android Auto ora pensa meglio anche alle soste di ricarica

La funzione non si ferma alla semplice stima finale. Google Maps può anche adattare il viaggio in base al livello di carica che si vuole avere una volta arrivati. Per esempio, se non vuoi arrivare quasi scarico ma preferisci tenere un margine più alto, il sistema può aggiungere più soste di ricarica per rispettare quell’obiettivo.

Questa logica rende l’esperienza più vicina a quella dei navigatori EV più evoluti. Inoltre va nella direzione già annunciata da Google al CES 2024, quando l’azienda aveva anticipato funzioni di pianificazione dedicate alle auto elettriche su Android Auto.

I marchi compatibili con Google Maps EV

Il rollout iniziale, secondo Android Authority, coinvolge Audi, BMW, Chevrolet, FIAT, Genesis, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Lucid, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Subaru, Toyota e Volkswagen. Non significa che ogni singolo modello di questi marchi sarà supportato, perché la funzione richiede veicoli compatibili.

C’è anche un altro dettaglio da tenere presente: serve Google Maps versione 25.44 o successiva. Quindi non basta avere un’auto elettrica e Android Auto; serve anche che il software lato Maps sia aggiornato e che il modello rientri tra quelli abilitati.

C’è un limite da conoscere

La novità è utile, ma non va raccontata come se fosse una telemetria completa in tempo reale per tutte le auto. Si precisa infatti che il sistema dipende dai dati inseriti e dalla compatibilità disponibile. Quindi non si tratta sempre di un collegamento totale e universale con ogni veicolo. In altre parole, la precisione delle stime può variare e non riflettere sempre in modo perfetto lo stile di guida istantaneo.

La funzione migliora la pianificazione, ma non sostituisce ancora del tutto le integrazioni più profonde viste su alcune piattaforme proprietarie o su auto con Google built-in. Google, nelle sue pagine di supporto, distingue infatti tra le funzioni per Android Auto e quelle disponibili direttamente nelle auto con Maps integrato nel sistema di bordo.

Perché questa novità è importante

Google Maps EV sta diventando più utile per chi viaggia spesso in elettrico e vuole una pianificazione meno approssimativa, soprattutto su Android Auto. Dove fino a poco tempo fa l’esperienza era più limitata rispetto ad alcune soluzioni native. L’arrivo di stime batteria più intelligenti, soste suggerite e target di carica all’arrivo rende il sistema più maturo e più vicino alle esigenze reali di chi usa un’auto elettrica ogni giorno.