Un SUV nato per distinguersi

Durante l’evento di lancio in Cina, Xiaomi ha sorpreso tutti con l’annuncio del suo primo SUV: Xiaomi YU7. Non si tratta di una semplice variante del modello SU7, ma di un progetto inedito, costruito da zero per offrire un’esperienza automobilistica d’eccellenza.

YU7 combina proporzioni eleganti con soluzioni aerodinamiche avanzate.

Le sue dimensioni (4999 x 1996 x 1600 mm) e un passo di 3000 mm lo posizionano tra i SUV premium di segmento D. Il cofano in alluminio da 3,11 metri quadrati, il più grande mai visto su un’auto di serie, ospita anche un vano anteriore elettrico da 141 litri.

Il design esterno introduce fari a goccia con prese d’aria e un fanale posteriore a halo rivisitato. Le maniglie delle portiere a filo si attivano automaticamente con la chiave. L’efficienza aerodinamica è garantita da 10 canali d’aria, 19 prese ottimizzate, spoiler incassato e griglia attiva. Il risultato è un coefficiente di resistenza Cx di 0,245.

Interni futuristici e massimo comfort

All’interno, lo Xiaomi YU7 offre la nuova filosofia “Dual-Zone Surround Luxury Cabin”, combinando lusso, comfort e tecnologia immersiva.

Il protagonista è l’HyperVision Panoramic Display, il primo sistema Mini LED a triplo schermo su larga scala. I contenuti vengono proiettati alla base del parabrezza con un display da 1,1 metri ad alta risoluzione. I passeggeri hanno accesso a un pannello di controllo remoto per gestire navigazione, infotainment e funzioni del veicolo.

L’abitacolo, rivestito con materiali soft-touch e certificati OEKO-TEX Classe 1, garantisce un’esperienza ipoallergenica e premium. I sedili anteriori a gravita zero sono dotati di massaggio, mentre i posteriori si regolano elettricamente.

YU7 dispone di uno spazio di carico totale di 1970 litri, tra cui un vano principale da 678 litri e quello anteriore da 141 litri.

Potenza elettrica e guida intelligente

Il motore HyperEngine V6s Plus eroga 690 CV (508 kW) e permette un’accelerazione 0-100 km/h in 3,23 secondi. La piattaforma da 800V al carburo di silicio consente una ricarica ultra rapida: dal 10% all’80% in soli 12 minuti.

Le sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e quelle posteriori a cinque bracci, unite a molle pneumatiche a doppia camera e ammortizzatori adattivi, rendono la guida precisa e confortevole.

La versione Standard offre un’autonomia fino a 835 km (ciclo combinato), grazie a una batteria da 96,3 kWh.

La sicurezza è affidata a una scocca mista in acciaio e alluminio, con acciai da 2200 MPa, oltre a 11 telecamere HD, 12 radar a ultrasuoni, LiDAR e radar a onde millimetriche 4D.

La gestione della guida autonoma sfrutta la piattaforma NVIDIA DRIVE AGX Thor (700 TOPS), mentre il chip Snapdragon 8 Gen 3 si occupa dell’abitacolo.

Un debutto promettente per Xiaomi nel mondo SUV

Il futuro della mobilità secondo Xiaomi

Xiaomi YU7 rappresenta il passo decisivo del brand verso l’automotive di alta gamma. Design distintivo, tecnologie avanzate e un abitacolo lussuoso rendono questo SUV un potenziale riferimento nel settore elettrico premium.

Il lancio è previsto per luglio 2025, in tre colorazioni: Verde Smeraldo, Argento Titanio e Arancione Lava.

Con un posizionamento ambizioso ma mirato, YU7 potrebbe ritagliarsi un ruolo importante anche sui mercati internazionali.