Microsoft cambia passo sul fronte AI e lo fa in modo molto chiaro: Copilot non ruota più solo attorno a OpenAI, ma si apre anche ai modelli Claude di Anthropic. La novità è parte della nuova Wave 3 di Microsoft 365 Copilot, annunciata il 9 marzo 2026, insieme al debutto di Copilot Cowork.

Il messaggio di fondo è semplice: Microsoft vuole offrire più scelta ai clienti enterprise. E allo stesso tempo, ridurre la percezione di dipendenza esclusiva da OpenAI. Nella comunicazione ufficiale, l’azienda spiega infatti che Copilot è “model diverse by design” e che Claude è già disponibile nella chat principale di Copilot tramite il programma Frontier, accanto ai modelli OpenAI più recenti.

Microsoft Anthropic: cosa cambia davvero in Copilot

La novità più concreta è l’arrivo di Copilot Cowork, una funzione che porta dentro Microsoft 365 Copilot la tecnologia alla base di Claude Cowork, sviluppata insieme ad Anthropic. Microsoft la presenta come un passo oltre il classico schema prompt-risposta: l’idea è delegare lavori più lunghi e articolati, con un sistema capace di coordinare più passaggi nel tempo e tenere l’utente dentro il processo.

Sempre secondo Microsoft, Copilot Cowork può muoversi tra le app di Microsoft 365, automatizzare task, coordinare workflow e sfruttare il contesto di lavoro grazie a Work IQ. In pratica, non si limita a scrivere un testo o riassumere un documento, ma prova a diventare un agente operativo dentro Word, Excel, PowerPoint, Outlook e Copilot Chat.

Microsoft Anthropic segna una distanza maggiore da OpenAI

Questo passaggio non significa rottura con OpenAI. Microsoft continua infatti a usare anche i modelli OpenAI dentro Copilot, però il cambio di tono è evidente: oggi Redmond insiste molto di più sull’idea di una piattaforma aperta, eterogenea e meno legata a un solo partner. La stessa Microsoft scrive che Copilot sfrutta modelli di primo piano di OpenAI e Anthropic, operando in un ambiente aperto e senza lock-in.

Anche Reuters legge la mossa in questa direzione: l’integrazione della tecnologia Anthropic in Copilot riflette la volontà di Microsoft di espandersi negli agenti AI e di allargare il proprio raggio oltre GPT, pur mantenendo la relazione con OpenAI. Reuters aggiunge che Copilot Cowork è in test e che l’accesso iniziale per alcuni utenti partirà nella seconda metà di marzo 2026.

Perché Microsoft punta su Claude e Copilot Cowork

Il motivo è abbastanza chiaro: gli agenti AI stanno diventando uno dei temi più caldi del 2026. E Claude Cowork ha attirato molta attenzione nel mondo enterprise. Per Microsoft, integrare questa tecnologia invece di restarne fuori è una mossa quasi obbligata. Il vantaggio è doppio: da una parte rafforza Copilot, dall’altra evita che Anthropic diventi una minaccia esterna troppo forte nel lavoro quotidiano d’ufficio. Questa è un’inferenza supportata dal lancio ufficiale e dal contesto competitivo descritto da Reuters e Financial Times.

Varie fonti sottolineano infatti che Microsoft sta incorporando modelli Anthropic nei suoi strumenti workplace proprio mentre il gruppo cerca di diversificare le partnership AI e di rassicurare investitori e clienti sulla propria autonomia strategica. Lo stesso quotidiano segnala che Copilot Cowork porta in Copilot funzioni utili per coding, presentazioni, analisi dati e pianificazione.

Una svolta importante per l’AI in ufficio

Dal punto di vista del mercato, questa è una notizia che conta parecchio. Microsoft 365 Copilot è uno dei prodotti AI enterprise più esposti e più osservati del momento. Se Microsoft decide di aprirlo in modo più evidente a Anthropic, vuol dire che il modello “un solo partner, un solo motore” non basta più per sostenere da solo la nuova fase dell’AI da lavoro.

Microsoft ed Anthropic non è solo una partnership tecnica in più. È il segnale di una strategia più ampia: rendere Copilot più flessibile, più agentico e meno dipendente da un solo ecosistema. Per chi segue la corsa AI, è una mossa che dice molto non solo su Microsoft, ma anche su come si sta ridisegnando il rapporto di forza tra i grandi nomi del settore.