BYD Yangwang U9 Track Edition: record mondiale di velocità

BYD ha appena riscritto la storia delle supercar elettriche. L’8 agosto, sul circuito di prova ATP in Germania, la BYD Yangwang U9 Track Edition ha toccato i 472,41 km/h, diventando l’auto elettrica di serie più veloce al mondo.

Alla guida c’era il pilota tedesco Marc Basseng, che ha condotto la supercar cinese oltre ogni limite, segnando un risultato destinato a restare nella storia del motorsport elettrico.

Battuta la Rimac Nevera

Il primato apparteneva fino a poco tempo fa alla Rimac Nevera R, che aveva raggiunto i 431,45 km/h nel luglio 2025. Un risultato impressionante, ma ora superato di quasi 41 km/h dalla supercar BYD.

Anche la differenza con la Yangwang U9 standard è significativa: nel novembre 2024 aveva toccato “solo” i 391,94 km/h. La versione Track Edition dimostra quindi un netto salto prestazionale.

Una potenza senza precedenti

Il segreto della BYD Yangwang U9 Track Edition è il suo powertrain con 4 motori elettrici, ciascuno da 555 kW. La potenza complessiva è di 2.220 kW, equivalenti a 3.018 CV.

A titolo di confronto, la Rimac Nevera R si ferma a 1.571 kW (2.017 CV). La differenza è enorme e mostra quanto BYD abbia puntato sull’esagerazione tecnica.

La supercar integra soluzioni avanzate come:

• Torque vectoring intelligente per gestire al meglio la trazione.
• Sistema DiSus-X della piattaforma e4, che regola automaticamente le sospensioni.
• Piattaforma a 1200 V prodotta in serie, prima nel suo genere.
• Sistema di gestione termica ottimizzato per condizioni estreme.

Queste tecnologie non solo permettono di raggiungere velocità record, ma gettano le basi per ulteriori sfide.

Verso nuovi orizzonti: Nürburgring nel mirino?

La domanda ora è inevitabile: la BYD Yangwang U9 Track Edition punta solo al record di velocità massima o mira anche ad altri traguardi?

Il circuito del Nürburgring potrebbe essere il prossimo obiettivo, per stabilire un primato anche sul giro cronometrato tra le auto elettriche.

Una cosa è certa: con questa supercar da oltre 3.000 CV, BYD non vuole solo battere record, ma dimostrare al mondo che la nuova era delle supercar elettriche è appena iniziata.