Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) ha annunciato il sensore d’immagine CMOS ISX038 per il settore automotive, progettato per elaborare e trasmettere simultaneamente i formati RAW e YUV. Questo sensore rappresenta un passo avanti significativo nella tecnologia dei sensori, migliorando sia i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) che i sistemi di guida autonoma (AD).

Caratteristiche tecniche

• Tipo di sensore: CMOS di tipo 1/1,7, con diagonale di 9,30 mm
• Pixel effettivi: 8,39 megapixel
• Tecnologia integrata: Image Signal Processor (ISP) proprietario di SSS per la gestione simultanea di dati RAW e YUV
• Frame rate: 30 fps con doppio output RAW e YUV
• Sensibilità: 880 mV a pixel verde, con illuminazione standard F5.6, 1/30 di secondo
• Gamma dinamica: 106 dB con attenuazione dello sfarfallio dei LED, fino a 130 dB in modalità Dynamic Range Priority

Il ISX038 è progettato per migliorare la detezione e il riconoscimento dell’ambiente circostante il veicolo, mentre le immagini YUV sono ideali per le applicazioni di infotainment come dashcam o realtà aumentata (AR).

Vantaggi per il settore automotive

Espandendo le funzionalità di una sola telecamera, ISX038 contribuisce a semplificare i sistemi di imaging automobilistici, risultando in un risparmio di spazio, costi ed energia. Con la sua capacità di gestire due diverse codifiche di immagine contemporaneamente, ISX038 ottimizza la qualità delle immagini per diverse applicazioni, attraverso due interfacce indipendenti.

Compatibilità e standard

ISX038 sarà compatibile con il System-on-a-Chip (SoC) EyeQ™6 di Mobileye, potenziando così le tecnologie ADAS e AD. Il sensore ha superato i test di affidabilità secondo lo standard AEC-Q100 grado 2 e rispetta la normativa ISO 26262 ASIL-B(D) per la sicurezza funzionale dei veicoli stradali, confermando l’alta affidabilità di questo componente per l’uso nel settore automotive.

Con il lancio del sensore ISX038, Sony non solo si conferma come leader nel settore dei sensori d’immagine, ma contribuisce anche a definire il futuro della sicurezza e dell’efficienza nei sistemi automobilistici. Questo sensore apre la strada a nuove possibilità per l’integrazione di sistemi più avanzati e efficienti nei veicoli moderni.