Quando One X è stato presentato a Barcellona e, qualche settimana dopo a Milano, HTC ha sottolineato come l’archittettura quad-core garantisse un risparmio di energia importante con conseguente maggior durata della batteria. Messo alla frusta nelle prime recensioni One X ha subito mostrato che la realtà è profondamente diversa, complice (anche se HTC non ha mai confermato) un errore software che contribuirebbe non poco al consumo eccessivo. La scocca unibody, molto elegante, costringe all’utilizzo di batterie non sostituibili aggravando il problema. Cosa fare? Ci ha pensato Mugen Power con un kit che permetterà ai proprietari dei dispositivi della serie One di sostituire le batterie fornite di serie. L’operazione non sarà semplice ma Mugen, nella sua pagina Fabook, ha comunicato che insieme al kit sarà fornito un corposo manuale di istruzioni. Permettetemi una riflessione personale: io trovo folle che HTC abbia dotato il suo dispositivo di punta di una batteria non removibile che consuma come una motonave. A quel prezzo poi…

Non removable batteries? No problem, Mugen thinks about

When One X was presented in Barcelona and, several weeks later in Milan, HTC has underlighted how quad-core architecture would ensure important energy savings and longer battery life. When it had been stressed in first reviews, One X has been shown that the reality is very different, thanks (although HTC has never confirmed) to a software error that would contribute greatly to battery drain. Unibody chassis, very elegant, forcing the use of non-replaceable batteries exacerbating the problem. What to do?  Mugen Power thinks to solve the issue with a kit that will allow One series devices owners to replace the batteries supplied as standard. The operation won’t be easy but Mugen,on its Facebook page, announced that with the kit will be provided a big instruction manual. Let me a personal reflection: I think it is crazy that HTC has equipped its flaggship with a non-removable battery that consumes like a cruise ship. At that price then…

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